V roku 1925 predstavil Fiat model 509 ako nástupca typu 501. Vyrábali ho vo verziách Berlina, Torpedo, Cabriolet, Coupé, Spyder, Commercale a Militare. V roku 1926 vozidlo inovovali (509A), dostal nové spoľahlivejšie mazanie motora a nový karburátor. Automobil vyrábali do roku 1929, celkovo postavili 92 514 Fiatov 509 a 509A. Nahradil ho nový model 508.
Štvordverový štvormiestny Faeton, motor vpredu a pohon zadných kolies.
Zážihový, kvapalinou chladený radový štvorvalec (R4), rozvod OHC, objem 990 cm³, vŕtanie 57,0 mm, zdvih 97,0 mm, kompresia 5,4, dva ventily / valec, karburátor Solex, bez preplňovania, výkon 16 kW (22 koní) pri 3400 ot / min, mechanická trojstupňová prevodovka, rázvor náprav 2550 mm, rozchod kolies 1200/1200 mm, vonkajšie rozmery: dĺžka 3700 mm, šírka 1420 mm, pohotovostná hmotnosť 795 kg, maximálna rýchlosť 80 km / h. Vpredu tuhá náprava a pozdĺžna listové perá, vzadu tuhá náprava a pozdĺžna listové perá, predné brzdy bubnové, zadné bubnové.
Ak je práve Fiat 509 vhodný veterán na vašu svadbu, neváhajte si ho u nás prenajať.